是我们带回了南京疫情吗??CA910航班亲历记
不是搭乘CA910航班的旅客带回了南京疫情,而是CA910航班上的一名输入病例是南京疫情的传染源之一。具体分析如下: 疫情源头锁定: 南京市疾控中心通报指出,本次南京疫情早期报告的机舱保洁员病例的基因序列与7月10日俄罗斯入境的CA910航班报告的1例输入病例序列一致。
月30日,南京市疾控中心通报指出,本次疫情早期报告的机舱保洁员病例的基因序列与7月10日俄罗斯入境的CA910航班报告的1例输入病例序列一致。正式锁定本次疫情的传染源为该航班。我,作为搭乘该航班回国的亲历者,目睹了这一过程。面对这一情况,网络上出现了各种评论。
客观分析南京禄口机场疫情
南京禄口机场疫情是一起因管理疏漏导致病毒快速扩散的重大公共卫生事件,其暴露的监管缺位、系统风险及应对教训值得深刻反思,同时也凸显了大陆高效防控体系的优势与持续改进的必要性。
直飞城市多:南京禄口机场此前在全国范围内(不含港澳台)可直飞27个省/直辖市、85个城市,日均旅客量约4万人次。这使得疫情的传播范围非常广泛。旅客流量大:根据中国民用航空局发布的数据,南京禄口机场2020年旅客吞吐量约1991万人次,平均每天起降49余架次飞机。这为疫情的快速传播提供了条件。
南京新增38例新冠确诊患者,主要是和南京禄口机场管理不善有很大关系,由于禄口机场的保洁人员来自于好几家外包公司,对外包人员管理不到位,而且境内境外航班混合运营,对机场相关人员的防控管理不到位,造成疫情蔓延。
因此就造成了在短短的几天之内,已经从禄口机场波及到了全国六个省,13个市,而且感染的人员也多元化,这也给防控带来了很大的挑战。主要还是因为输入的病例太多了,没有控制好,所以这轮疫情如此凶猛。
南京市疾控中心:已锁定疫情病毒毒株为德尔塔毒株。
月26日0—24时,南京市新增本土确诊病例31例,已锁定此次疫情病毒毒株为德尔塔毒株。 具体信息如下:新增本土确诊病例:7月26日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例71例,其中本土病例31例,均在江苏南京。新增无症状感染者20例,其中本土3例(均在辽宁)。
月25日晚,广东省中山市疾控中心通报,中山市于7月22日发现的新冠肺炎无症状感染者郭某某,与南京禄口机场的1名参与CZ5846航班机舱保洁的感染人员的结果高度同源。这位感染者乘坐航班为南方航空CZ5846,7月19日从南京禄口机场T1航站楼飞往珠海,珠海一名乘客也在该航班上感染,25日诊断为无症状感染者。
此外,南京面临极端天气、暑运与疫情叠加的挑战,防控压力增大。德尔塔毒株的特性与影响本次疫情由德尔塔变异毒株引发,其传播力较原始毒株显著增强,且具有更强的疫苗抵抗能力。感染者发病后转为重型、危重型的比例高于以往毒株。
南京8天累计报告本土确诊病例153例,成为此次疫情重灾区,此次疫情毒株为德尔塔变异株,其病毒载量为原始毒株的1260倍,过去的密接概念已不适用,而南京“失守”问题出在禄口机场。

辟谣!“南京出现70多例新冠阳性患者”等网传信息系谣言
〖A〗、“南京出现70多例新冠阳性患者”等网传信息系谣言,经官方核实,实际发现17例阳性患者。官方通报情况:7月20日,南京市新冠肺炎疫情防控指挥部通报禄口国际机场工作人员定期核酸检测样品中有阳性结果,涉及地服、保洁等岗位人员。